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帶傳動是撓性傳動的一種。如圖它由兩個或多個帶輪與套裝在帶輪上的環形傳動帶組成。傳動帶以一定的初拉力F。緊套在帶輪上，使帶與帶輪的接觸面間產生正壓力。當主動輪1回轉時，接觸面間產生摩擦力，帶上的摩擦力方向與帶運動方向相同，于是主動輪靠摩擦力驅使帶運動。在從動輪表面上，摩擦力的方向與帶運動方向相同，帶靠摩擦力使從動輪克服阻力而轉動。從而主動軸上的動力通過傳動帶傳遞給從動軸。

上述靠摩擦力工作的帶傳動具有下列主要特點：

1、傳動帶具有彈性和撓性，可吸收振動和緩和沖擊，使傳動平穩、噪音小；

2、當過載時，傳動帶與帶輪間可發生相對滑動而不損傷其它零件，起到保護作用；

3、改變帶的長度就可改變兩軸間的中心距，故可實現兩軸間中心距較大的傳動；

4、結構簡單，制造、安裝和維護都較方便；

5、由于有彈性滑動存在（參閱4-2)，故不能保證準確的傳動比；

6、結構尺寸較大，效率較低，壽命較短；

7、由于需要施加張緊力，所以會產生較大的壓軸力，使軸和軸承受力較大影；

8、帶與帶輪間可產生摩擦放電現象，放一般傳動帶不宜用于有易燃易爆物的場合，也不宜用于高溫環境。